O freio magnético é composto por uma placa metálica que oscila entre os dois polos de um eletroímã, o que gera uma variação do fluxo magnético através da placa.
Em uma carretilha trata-se de um controle adicional que age em forma de ímãs sobre o carretel da carretilha, ajudando a freá-lo de maneira homogênea.
Quanto maior a numeração do freio magnético, maior é a sua ação e menor é a rotação do carretel no arremesso (ex: a roldana no nº1 o carretel esta totalmente livre).
Para os iniciantes na utilização carretilhas o prudente é utilizar totalmente preso (nº 10)
e conforme a pratica ir liberando.
Para quem já tem uma habilidade maior com esse equipamento vale lembrar que em algumas situações como: vento forte, iscas leves, linhas de diferentes espessuras, dentre outras é prudente utilizar o freio magnético para controlar melhor o arremesso.
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